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拼多多欲布局物流和京东阿里一争高下?回应:不会成为介入者

  昨日,有媒体报道称,拼多多在商家后台更新了物流通知,将进军物流快递行业。对此,拼多多回应称,拼多多已经成为物流快递行业重要的参与者,但永远不会成为介入者。

  据拼多多相关数据预测,“年货节”期间,将有近3亿用户参与活动。部分热门农产区及农副产品加工地的封装打包生产线,已实现24小时运转,十几辆物流车轮流“待命”,成为寻常现象。

  “年货节”将网罗包括农货及“新品牌国货”在内的全国好货,并通过“产地直发”、“工厂直供”的方式,帮助覆盖产区的“三农”从业人员和产业带制造企业实现大幅增收。

  拼多多解释称,此通知系商家后台基于 2018 年 11 月版通知更新后遭善意误读。由于临近春节加之年货节大卖,农货及“新品牌国货”日订单量激增,新版通知旨在预防商家虚假发货等类似违规行为,保障消费者权益。

  纵使当前电商行业培育下的快递物流已初具规模,但是菜鸟网络是阿里不断提高物流协同效应、提高物流配送体验的一张王牌,京东以独特的仓配一体化模式,在物流时效以及用户体验上形成了自己的优势,拼多多会以怎样的方式来高效协同物流服务商,已达到供应链效率的提升,还是个未知数。成立3年有余的拼多多,要走的路还很长。

  据拼多多今年第三季度财报,活跃买家数较去年同期增长了 144% 至 3.86 亿元,年度平均消费额较去年同期增长了 99% 至 894.4 元,总交易额较去年同期增长了 386% 至 1185 亿元。

  但在各项增长都不错的情况下,亏损还在扩大,达到创纪录的 11 亿元。假货问题也一直没有平息过,如何改变售假的形象和处理好平台商家的售假行为都是它正在面临的考验。但就像创始人黄峥说的,对拼多多来说打假“是一场持久战”。

  以下为拼多多回复全文:

  日前有自媒体称,“(拼多多)平台会对揽收时效进行监控、降低发货违规风险,如此看出,这是拼多多介入物流的新举措”。引发多家媒体问询,对此说明如下:

  1、 此通知系商家后台基于2018年11月版通知更新后遭善意误读。由于临近春节加之年货节大卖,农货及“新品牌国货”日订单量激增,新版通知旨在预防商家虚假发货等类似违规行为,保障消费者权益。

  2、 拼多多已与各家快递公司达成协议,将于春节期间针对打标商品推出“春节不打烊”活动,致力于以最快的物流速度服务消费者。

  3、 一直以来,拼多多的发展受益于物流等社会商业基础设施的完善,公司与各家物流快递公司均保持着良好合作关系,拼多多已经成为物流快递行业重要的参与者,但永远不会成为介入者。

  (来源:中国商网 综合自:金融界、亿欧网)