快递派件费说涨就涨，消费者究竟该哭还是该笑？

　　核心提示： 距离“双11”还有不到一个月的时间，届时，不仅电商平台，快递公司也将迎来业务高峰期。  

　　距离“双11”还有不到一个月的时间，届时，不仅电商平台，快递公司也将迎来业务高峰期。然而对于消费者来说，商家促销还没开始，快递公司上调派件费的通知就到了。很多朋友都关心自己买东西的快递费会不会也随之涨价?

　　近日，中通、韵达、圆通等多家快递公司纷纷宣布上调快递派件费。从中通、圆通、韵达等快递企业的官方通知可以看出，这3家企业率先调整的是全国发往上海地区的快递派送费。如中通快递发布公告称，从10月1日起启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用。韵达、圆通也发布公告，并明确上调幅度均为0.5元/票。

　　对此，中通方面解释称，这主要因为即将进入快递业务旺季，而且在中国国际进口博览会期间，上海快递市场用人、运输、场地供需矛盾比较突出，因此先调整全国发往上海的快递费用。

　　有业内人士分析称，快递企业率先调整全国到上海地区的快递费用，而且调整时点略早于往年，主要是考虑到上海将于11月初举办中国国际进口博览会，寄递安全保障工作升级带来的运营成本增加。

　　实际上，快递企业并不只在“双11”前夕上调派送费。近年来，国内主要快递企业的派送费一直在上调。去年5月，圆通、申通、韵达、中通等国内快递企业就宣布，自6月1日起，将快递派送费在原有基础上上调0.15元/票。

　　据了解，在我国的民营快递市场，除了顺丰，包括“四通一达”在内的大型民营快递，都是通过加盟的方式迅速扩张。在加盟式快递的商业模式中，快递公司总部只负责干线运输，而前后的揽收、派件的工作，一般由加盟网点负责。而派件费，就是揽件的加盟网点向派件的网点支付的费用。

　　同时，常年来在快递产业链中都有一个“潜规则”，那就是发件利润丰厚，而派件利润微薄。如有些快递公司的利润分配方式，是收一个件提成3至4元左右，而派件则大概有1至2元的提成。因此，在生活中我们常常可以发现，许多快递公司业务员勤于收件、发件，而懒于派件、送件，背后也是这一利润分配规律在起作用。

　　因此，上调派件费，某种意义上也可以视为快递企业为解决发件业务与派件业务之间利益不平衡的一种办法。

　　随着派送费上调，有不少人担心上涨的这部分费用会转嫁到消费者的快递费上。对此，经济学家宋清辉表示，消费者一般不会受到派送费增加的影响。大部分的上调派送费均会先由快递企业内部消化，消化不了的才有可能传递给消费者。

　　中国快递协会原副秘书长邵钟林此前也曾表示，按照行业惯例，派送费由收件网点从快递费中支出。派送费上调属于快递公司的内部结算机制调整，和快递价格并无直接关系。

　　事实上，如果考察过去几年快递均价的数据会发现，尽管快递企业派送费不断调高，但消费者实际支付的快递费却不升反降。数据显示，2017年快递均价不到12元/件，而2015年是13.4元/件，2014年是14.65元/件，2013年是15.69元/件，2012年是18.6元/件。

　　对此，中国物流学会特约研究员杨达卿表示，虽然成本不断增长，但快递费调价并不容易。由于快递是个充分竞争的市场，且企业的可替换性较高，在未形成稳固市场地位前，不敢贸然对消费者涨价。

　　然而，也有业内分析认为，虽然快递企业调整派件费目前并不会影响消费者寄送快件价格，但这或许是快递行业价格调整的信号。毕竟随着中国经济的发展，快递行业人工工资、房租、车辆等各类成本也在不断上涨，一些末端派送网点的经营压力较大，价格上调的张力始终存在。

　　在业内看来，由于“四通一达”快递公司的大多数快件都来自电商平台，因此在干线运输之外，配送端就显得尤为重要。但随着人力成本的上升，加上快递工作较为辛苦，基层快递网点往往很难生存。

　　有快递网点负责人表示，最近北京有很多基层快递网点为了应对“双11”都在提前招人，但进展并不如前几年顺利，主要是因为有不少快递员转去送外卖或者同城快递了。相比送快递，后者的收入更多一些，还能有一些休息时间。在他的感受中，这两年基层快递网点的日子远不如三四年前好过，也有很多网点因为种种原因被转卖。

　　( 来源： 中国商网 作者：嫣茹 综合自：中国新闻网、人民日报海外版、中国青年报、深圳晚报)