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凌晨付尾款,醒来货已到!双11快递是“飞”来的吗?新时报揭秘

  “感觉付定金的时候,(货)已经在楼下就差我付尾款了”“怕是付了定金就打包好了吧”……11月1日,不少网友已经收到了凌晨“剁手”的战利品,快递业内人士分析,网友的这些猜测基本是正确的。截至新时报记者发稿,“今年双十一快递有多快”的话题在微博阅读1.9亿次,4万人次讨论。

  当天收的快递以大牌商品为主

  无论网友还是济南本地市民的体验,“快”是很多人的直观感受。市民高女士在淘宝下单4件商品、京东下单3件商品,11月1日已全部收到,“平时在这两个平台买粮油基本也是当日达或者次日达,但双十一大促期间,没想到有这么快的收货速度。”当日上午11:00,市民贺女士已经收到了3个1日付尾款的商品。

  1日8:11,21世纪经济报道推出一项投票,你的快递发货了吗?截至21:00,这项投票有10.6万人参与,其中5.6万人投票“发了,太速度了”,2.7万人表示“还没有,还静静躺着”。从这项调查来看,多数人的快递已经发货。

  一名天津网友表示,1日凌晨付尾款的鞋,一早起床快递就到了,已经穿了一天;一名重庆网友0:30付尾款后,早晨七八点钟就收到货,甚至有的“剁手党”还没起床,错过了快递员的电话;第一次感受到付定金的意义,凌晨付了尾款早上立马派送,感觉付定金的时候,(商品)已经在楼下,就差我付尾款了,这条评论引起不少网友共鸣。

  根据网友晒出的图片,这些当天送到的商品以科颜氏、兰蔻等品牌的护肤品和耐克等品牌的鞋服为主。新时报记者注意到,外包装主要是天猫超市、京东、顺丰和菜鸟裹裹等。从地域看,不只是省会城市的消费者当天就能收到商品,江西、云南和福建等省份的地级市网友也在当天收到了货物。

  多家快递公司通过预售下沉提高效率

  部分网友试图寻找收货速度快背后的原因,有人发现,快递单上有“前置件”字样,“今年快递实行了前置件,只要付了定金的都已经寄到收件地址附近了,尾款一付马上派送。”一名网友说。还有人仔细看物流轨迹,得知自己刚付了定金,包裹就已经出库。

  1日凌晨,新时报记者曾探访零点首单快递诞生的过程。在顺丰济南仓储中心,货架上摆放着某国产运动品牌提前预备好的商品,部分型号的商品有两三件同款,放在同一个箱内等待被发走。接到订单后,快递员打印订单、分拣包装、运输派送到客户手中,整个过程仅用了42分钟。

  据封面新闻报道,1日0:40,成都的徐女士刚付完尾款就接到了快递员的派送电话,成为成都收货第一人。视频中的快递由申通快递派送,申通成都预售项目负责人介绍,预售极速达是指将客户的商品前置,把客户的商品提前放到客户十公里以内的范围内,客户付尾款后,九成商品可以当天送到客户手中。

  顺丰的极效前置、申通的预售极速达、京东的预售前置,不同快递公司的这一预案在本质上是相似的,即预售商品提前下沉。“网友说从楼下发货,这个比喻很生动。”1日,山东顺丰公共事务部相关负责人接受新时报记者采访时,更详细解释了极效前置的做法。

  2019年,顺丰曾推出“前置件”,核心城市2小时送达,“双十一”前,天猫大量预售商品已经提前下沉,这些订单近九成都可以当日或次日送达。“我们发现,部分客户有这样的需求,提高派送时效,可以提高客户的满意度和忠诚度。部分商品,在征得客户同意和保证安全的情况下,在消费者付定金后,会提前送到临时作为仓储中心的营业网点,也就是说,付了定金的商品,有可能已经送达消费者家小区附近的顺丰营业网点。”该负责人表示,部分品牌之所以采用这种模式,就是通过分析消费者的需求,以此给顾客提供更佳的购物体验。

  公开报道显示,京东物流也通过预售前置的模式,在消费者支付定金瞬间即已开始仓储生产,预售商品早在支付尾款前就已抵达距离消费者最近的快递站点,待消费者支付尾款后,京东快递小哥将立即进行“最后一公里”的配送,确保数分钟内即可完成收货。

  大促延长将明显降低快递公司压力

  在送货速度提高的同时,也有部分网友抱怨,送货速度这么快,还没来得及退货,商品已经到家了,“商家是怕有人退货吗”,甚至有人质疑,“是否会造成快递资源的浪费”。

  对此,济南一名在快递行业工作超过6年的人士分析称,预售下沉主要还是在追求更快速度的同时,不降低顾客的满意度。

  今年“双十一”从11月1日持续到11月中旬,对快递行业有什么影响?过去,订单多数集中在11月11日及之后的两三天内,派件和退换货压力都较大,“今年大促周期延长,消费者决策周期长,可以减少退货率,订单数量应该会比往年更加真实。”

  另一个更为明显的变化就是分散了快递的压力,往年波峰集中,快递公司压力大。今年促销周期变长,可以有效避免快递公司短时间内压力过大。

  1日傍晚,新时报记者采访市区一名快递员,他表示当天的收派件没有太大变化,他的收件范围包括几家小型电商公司,其中一家电商公司负责人表示,1日的销售情况不是太理想,“收件比平时多一点,但不像往年11月11日,达到了翻倍的程度。”

  该快递员分析称,现在不少快递网点都缺人,大促周期延长后,可以明显减轻网点和快递员的收派压力。

  新时报记者:杜林

  摄影:王汗冰