冲出亚洲！中国共享单车进军美国市场

这场漂洋过海的“战役”还得从几个月前说起。今年1月，小蓝单车(Bluegogo)登陆美国旧金山，有关其可能投放近万辆共享单车的报道引起了当地官方的注意。旧金山交通局和公共工程局负责人向小蓝单车提出获得工商许可等要求。中国共享单车进军美国被泼了一盆冷水。

不过，福布斯23日报道称，小蓝单车首席运营官孙晔表示，已经与当地官员进行交流，且如今旧金山的业务正顺利进行，投放单车大约有“数百辆”。

登陆旧金山还不够，小蓝单车还瞄上了美国其他城市。该公司美国业务副总裁Ilya Movshovich对《华尔街日报》表示，正就在当地推出共享单车计划与另外至少五个美国城市进行洽谈。

小蓝单车开辟战场后，摩拜和Ofo这两大“巨头”也已“亮相”美国。

在3月于德克萨斯州Austin举办的潮流盛会SXSW展会上，摩拜单车与Ofo“小黄车”均出现在Austin街头。Ofo更明确表示，参加展会意在为打开美国市场做宣传，该公司在去年12月就已表示将在硅谷等地开启服务试运营，开启全球运营战略。

据《华尔街日报》，摩拜和Ofo这两家公司的估值均超过10亿美元。

“百车大战”激战正酣

中国共享单车初创企业的竞争日渐火热，摩拜与Ofo这两大“龙头企业”尤甚。

华尔街见闻昨日提及，摩拜与Ofo在均已在新加坡展开业务。摩拜单车宣布在当地收费为每半小时0.5新加坡元，押金为49新加坡元(合35美元)。ofo则提供免费骑行和免押金。

除了新城市的开拓，价格战与融资规模的比拼也不容小觑。

Ofo的押金只要99元，大幅低于摩拜单车299元的押金。不仅如此，Ofo近日还宣布与蚂蚁金服旗下的芝麻信用达成战略合作，上海地区只要芝麻信用分在650分以上的Ofo用户，可免去押金。

Dow Jones VentureSource数据显示，年初至今，中国共享单车初创企业融资共计8亿美元以上，摩拜和Ofo获得了其中的大部分资金。

共享单车这块蛋糕有多大?

中信证券分析师阳嘉嘉在报告中预计，共享单车整体市场空间有望超过五百亿：

若假设到2020年共享单车后端服务、大数据变现等市场规模达到基础业务价值的两倍以上，则按中性情景测算到2020 年，共享单车整体市场规模有望超过500亿。

从用户数角度来看，中信阳嘉嘉援引比格咨询等机构数据称，2015 年底全国共享单车用户数规模约为250 万，到 2016 年底已快速增长至近1886 万，市场目前普遍预期随着资本持续投入带来的产品技术与运营方式成熟、市场拓展由一线城市进一步摊开，2017 年底共享单车用户数有望大幅增长，达到5000 万人，且未来有望持续高速增长。