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新车电商平台行圆汽车获3亿元天使轮融资

  近日,行圆汽车宣布完成3亿元天使轮融资,本次融资由中骏资本领衔,多家产业资本共同参与,创始团队跟投。据了解,领衔方中骏资本主要关注产业互联网领域,出资方包括传统汽车集团、新能源汽车集团,此前曾投资过换车网、里程天下等。未来,行圆汽车将一边连接传统的汽车产业,另一边连接互联网行业,根据汽车产业和新零售发展的特点,重新整合诸多商业要素,形成全新的汽车营销及销售体系。

  行圆汽车的创始团队由原易车网总裁邵京宁、高级副总裁槐洋以及多名部门负责人组建而成。其定位于汽车产业互联网服务平台,为汽车生产企业及汽车经销商提供汽车车源批发服务、汽车互联网营销服务、经销商互联网运营服务。业务体系涵盖新车、二手车、汽车金融、汽车保险及汽车后市场等汽车全产业链。创始人邵京宁表示,公司已经开发完成了为汽车企业和经销商服务的全部后台产品,以及以汽车大全命名的包括PC站、移动站、APP、H5车型产品在内的全部用户端前台产品。 同时和数十家汽车品牌,近万家汽车经销商达成了合作。

  此前我们报道过,行圆汽车主要业务有三个部分,位于上游的库存融资平台,中游的媒体渠道平台,以及下游的流量变现平台。分别对应产业链上下游的B端和C端策略。

  先说上游面向经销商的库存融资平台。随着国内汽车4S店受《汽车品牌销售管理办法》约束的放开,经销商泛SKU化已经成了大势所趋。对此,行圆汽车会先从上游主机厂获取虚拟运营商授权,再将这些泛SKU分销给各地的综合经销商。对于这些经销商来说,其可以获得更多的SKU,同时由于行圆汽车是进行了集中集采,因此经销商可以获得更低的车源价格。同时,对主机厂而言,通过行圆汽车他们也将获得更多分销渠道。

  行圆汽车CEO邵京宁告诉36氪,行圆汽车为这些经销商提供了B2B分销平台、主动营销工具以及关联商品服务等体系。通过B2B平台,可以促进车源的二次分销;其主动营销工具则能提升经销商的销售效率,最后再通过关联商品服务带动其他产品销售。

  接下来说下中游的媒体渠道平台,邵京宁表示,行圆汽车会做一个PC端+移动端的线上、线下汽车垂直媒体平台,这个平台主要面向有营销需求的品牌厂商以及经销商,对于经销商,行圆汽车会为其推出会员年费型产品,结合广告、活动和成交促进服务等,给经销商提供营销解决方案。另外,邵京宁还表示,行圆汽车会做一个B2B车源拍卖平台,对接上游的库容平台和下游的经销商,实现新车、平行进口车B2B营销。

  在流量变现方面,邵京宁表示,行圆汽车对这个的定位是,介于流量平台微信和自媒体之间的次级生态平台,要通过广告、内容、电商、服务等方式为自媒体实现流量变现,即在为汽车厂商和经销商提供汽车营销服务的基础上,帮助各主要流量节点和场景完成其在汽车行业的流量变现。

  中骏资本董事总经理常敬钘表示,中骏资本注重研究驱动投资,遇到行圆前就在新车领域有了较深的认知沉淀。