汽车电商日报：特斯拉的高管又走了一个

　　5月2日消息，行圆汽车已经完成3亿元的天使轮融资;运车管家与车况宝日前正式签署了战略性业务合作协议;中国自主品牌汽车智能化水平整体已超过合资中档品牌;特斯拉又一高管离职;电装与东芝开展物联网制造、自动驾驶等多领域合作。今日汽车大事，你都看了吗?

　　1、行圆汽车已经完成3亿元的天使轮融资

　　行圆汽车已经完成3亿元的天使轮融资，中骏资本领投，多家知名产业资本参与。(某著名的传统汽车集团、新能源汽车集团、多家上市公司为代表的互联网营销巨头、世纪游轮等知名母基金)。

　　亿邦动力网了解到，行圆汽车定位于汽车产业互联网服务平台，公司的创始团队由原易车网总裁邵京宁、高级副总裁槐洋以及多名部门负责人组建而成。

　　2、运车管家与车况宝日前正式签署了战略性业务合作协议

　　运车管家与车况宝日前正式签署了战略性业务合作协议，联手打造“车辆检测+汽车物流”服务体系，打通二手车商远程车辆检测与车辆托运为一体的供应链服务。同时，双方还为轿车托运、检测结果提供保险担保，为车辆交易提供金融服务。

　　据亿邦动力网了解，车况宝是独立的第三方汽车检测连锁机构，不介入汽车后市场的买卖交易，为客户出具车辆检测报告。目前，福州、厦门、泉州、漳州、三明、宁波、昆明、成都、武汉、合肥、临沂、济宁、青岛等30多个城市，已经建立了车况宝检测服务中心。

　　运车管家是一家提供汽车整车物流综合服务的移动互联网平台，在汽车托运干线运输、支线运输、仓储服务、10公里+门到门同城服务(最后一公里)等几个主要环节最大化整合运力资源，服务于汽车托运客户，业务网络覆盖全国600个多市县，已经在北京、上海、广州等10个城市建立了现代化的地面仓储综合服务中心。

　　3、中国自主品牌汽车智能化水平整体已超过合资中档品牌

　　国际管理咨询公司科尔尼联合汽车数据工场发布首届汽车智能化指数排行榜，对目前各个汽车品牌的智能水平进行了排名。奔驰、沃尔沃、宝马、凯迪拉克和奥迪的智能化指数高居前五，荣威和吉利在经济型品牌中排名最高，智能化水平已超过合资的中档品牌，接近高档品牌。

　　榜单首次从消费者的日常需求场景出发评价汽车的智能化程度，并联合汽车行业专业大数据分析公司汽车数据工场，广泛收集中国消费者对智能汽车的场景需求，利用大数据分析技术将各汽车品牌目前所具备的功能与实现场景需求所需要的功能进行匹配，从而得到各品牌的智能化指数。

　　4、特斯拉又一高管离职

　　今年4月份，特斯拉前任CFO(首席财务官)Jason Wheeler离职。近日，特斯拉又一位高管也宣布离职。网通社从欧洲媒体AutomotiveNewsEurope获悉，特斯拉高管——Klaus Grohmann因与CEO埃隆?马斯克就公司未来的发展战略产生了分歧，继而离职。

　　5、电装与东芝开展物联网制造、自动驾驶等多领域合作

　　据外媒报道，电装与东芝于2017年4月28日宣布，两家公司已开始就强化物联网制造(Internet of Things (IoT)-based manufacturing)、先进驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶等多领域合作而展开磋商。

　　电装多年来服务汽车市场，积累了大量高水平的技术，同时具备雄厚的制造能力。电装旨在将其优势与东芝的影像识别、物联网、人工智能及软件开发技术相结合，以便增强其竞争力并应对汽车市场的变化。

　　电装与东芝在先进驾驶辅助系统及自动驾驶领域共同研发人工智能技术，该技术被用于图像识别系统。此外，两家公司还致力于多个领域的合作，包括：锂离子蓄电池组(automotive lithium-ion battery packs)及供车用部件使用电控单元软件的研发工作。