联系方式

0531-51702706

首页 > 电商资讯 > 行业动态 >

自媒体爆料:据说京东要收购途牛了

  话说,最近对于京东而言,真是扬眉吐气意气风发啊。比如,昨天公布的财报,京东一季度(基于非美国通用会计准则)净利润为人民币14亿人民币(约合2亿美元),全面扭亏。股价更是一路飙升,涨了7.38%,达到了历史新高。京东的市值现在已经距离百度不到100亿了,说不定很快就是接近并超过百度,成为中国互联网公司老三了,嘿嘿,我要是刘强东,我肯定都乐歪歪了。

  而账上现金充足、市值飙涨的京东也有更多的闲情逸致可以拓展其他业务了。八姐这几天听说,京东有意控股途牛旅游网,加码进入旅游行业,双方正在谈判之中。

  好伐,那么京东跟途牛有啥关系呢?如果你不熟悉的话,八姐简单给你说一下。

  根据途牛之前公布的年报,海航、京东分别持有途牛26.5%、20.6%的股份,并拥有18.8%和14.6%的投票权。而途牛CEO于敦德和总裁严海峰合计持有公司股份9.1%,投票权达35.4%。与此同时,携程持有途牛3.3%股份及2.3%投票权。

  简单来说,京东已经是途牛的第二大股东了,如果他想要控股的话,只需要再增持30%股份。而途牛现在股价比较低迷,总体市值只有10.22亿美元,京东如果想控股的话,所付出的成本不会太高,因此从这个角度看,途牛是很好的投资控股标的,难怪京东想要入手了。

  对于京东而言,收购途牛对其恐怕也有着积极的战略意义。

  在线旅游业务特别是酒店+机票业务,对于京东而言是非常重要的品类。这个业务有着天然地和电商契合的属性,同时,其一方面可以快速地提升京东的流量变现能力,另一方面也可以进一步增加用户黏度。比如,阿里就在去年加大在旅游的投入,将阿里旅游升级为“飞猪”,还搞了接近1000人的团队专门去做旅游。嘿嘿,你说这能不引起京东的警惕吗?

  而在在线旅游市场中,途牛已经做了若干年了,算是是响当当的牌子,当然,还有重要的一点是,在米国上市了。控股途牛的话,京东可以减少进入旅游行业的时间成本,快速切入在线旅游业。而京东自己来做在线旅游特别是机票酒店业务会很慢,因为京东之前整体处于亏损状态,所以并没有在旅游行业自建团队投入,而如果现在京东想自己发力做旅游的话,其必须要弥补自身团队不专业的短板,收购一家OTA最为合适不过了。

  另外,还有一个原因是,整个在线旅游市场中,已经没有神马可收购的标的了,几乎所有的曾经有点声望的网站都已经被携程拿下了。途牛算是“价格便宜量又好”的最好的并购标的了,而且京东还入股并合作熟悉了一段时间。比如,现在京东的度假频道实际就是由途牛来运营的。

  当然啦,理想总是美丽的,围观了这么多投资案的八姐觉得,好多最并购案的谈判过程都是风云变幻莫测的,谁都不知道最后是否会出现惊天大逆转。so,至于最终京东是不是真的会如愿控股途牛,咱们走着瞧吧。