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临近“双12”申通要涨价 还能安心“剁手”买买买吗?

  申通快递近日发布了大货收费标准,宣布在“双12”期间,3公斤(不含)以上大货派费在原有基础上上调0.1元/公斤(不包括江浙沪皖、川渝和京津冀各自区域互流快件及各省内互流快件)。

  申通此次对大件快递的重量没有限制,只是在体积上要求单边长度不超过1.5米,三边长度不超过2米,单件体积不超过0.2立方米。同时,针对大件快递上调了部分地区的中转费用。10公斤(含)以上的快件,在10月份中转费基础上增加0.2元/公斤。其中东北、西北、西南、内蒙古、海南网点发出的快件中转费不上调。

  据悉,所谓的派送费是发件网点支付给派件网点的费用,一般由发件网点付给总部,再由总部转移给派件网点。而消费者一般看到的快递价格,并不是由总部制定,而是各个地方加盟网点自行确定。

  中国物流学会特约研究员杨达卿称,快递利润已经被人力、物料、运营、车辆等成本削薄,一些区域的网点陷入零利润状态,派送费上涨是趋势。

  据了解,两个月前,基于人员、场地等成本上升、行业环境因素等背景,“三通一达”和百世等快递企业曾相继宣布上调派费,9月初,安能快运也发布了“分阶段上调全国派费”的计划,以保障服务质量和末端派送。由于重量与快递企业运输成本直接挂钩,彼时,考虑到经营效益等因素,部分企业一度在特定时段或地区对30kg大件快递设置了禁发或者限重的规定。

  业内专家表示,申通在“双12”期间不再限制大包裹并上调派费,此举不仅在于提升业务水平和稳定末端,更加重要的是对外宣示不会放弃“大包裹”市场,毕竟在快运业务暂停的背景下,申通需要更多措施来赢取大包裹市场。不过虽然申通的派送费上涨是快递公司内部费用的涨价,但业内人士认为上涨部分最终会由消费者承担。

  (来源:电商网 综合自:中国经济网、北京商报 、南方都市报、联商网)