机器人展示“十八般武艺” 今年“双11”快递机器人比拼哪家强？

　　核心提示： 今年“双11”，物流行业有望迎来全球新记录。物流机器人大军也早早投入到备战中。

　　今年“双11”，物流行业有望迎来全球新记录。物流机器人大军也早早投入到备战中。在杭州萧山，圆通分拨中心，350个“小蓝人”指示灯闪烁，带着包裹自动运行、有条不紊，能自动让路之外，还能自动充电。工作人员表示，这是天猫“双11”前夕，菜鸟与圆通速递联合启用的超级机器人分拨中心。高峰期内，2000平方米的场地内，350台机器人昼夜作业，每天可分拣超过50万包裹，机器人3天的行驶里程足以绕地球一圈。

　　菜鸟方面表示，今年“双11”合作伙伴们将投入更多技术设备。

　　此外，据媒体报道，在广东惠州市惠阳区菜鸟超级机器人仓，上百台蓝色机器人顶着货架自动工作。当消费者下单之后，这些蓝色机器人会接到指令，自动前往相应的货架，并将货架拉到拣货员面前，由拣货员将消费者购买的物品放置在购物箱内，随后进行打包配送。每台机器人能顶起的重量可达250千克，还能灵活旋转，上百台机器人单日发货可超百万件。

　　据测试，在7个半小时的工作时间内，传统货仓每个拣货员拣货1500件，要走27924步。在智能货仓机器人的帮助下，每个拣货员拣货已达3000件，仅走2563步。机器人的投入使用，不仅减少了拣货员的体力支出，还大大提升了效率。

　　“‘双11’期间，菜鸟驿站的所有智能柜对快递员继续免费。”在菜鸟云快仓事业部总经理、“双11”项目副总指挥孙建看来，第十个“双11”，通过技术与创新的方式，通过全社会大协同，智能物流骨干网让相对低的投入取得更好的结果，在大促下也能降本提效。

　　不可否认，随着每个包裹普及了“数字身份证”，快递业的机器人越来越多，自动化技术已全行业普及。

　　据悉，为备战“双11”，圆通快递今年已投入近40套自动化分拣设备，对近半转运中心进行改造，分拣效率大幅提升;中通快递24个转运中心上线双层自动分拣系统;申通快递超过14个新建及改扩建转运中心投入使用，预计新增操作面积超过23万平方米，新增日均快件处理能力达1000万件;德邦快递上线智慧车队，“双11”期间将实现数据管控共享，第一时间发现并处理风险。

　　《快递》杂志近日发布的调查表明，消费者对“双11”充满期待。统计显示，预计包裹数在3个以上的消费者占6成。消费者的收件选择也变得更加多元，超7成受访者愿意接受多元代收或非固定方式。

　　过去10年，天猫“双11”物流订单从2009年的26万件，到2017年的8.12亿件，增长了3100多倍。

　　除了快递小哥，今年“双11”期间，全国数千个小区的社区便利店主、保安、居委会大妈也将“客串”最后一棒快递员。包裹在从快递站点被统一运到社区物业等闲置公共区域后，这些社会化运力将加入最后100米配送。

　　此外，在员工福利方面，主要快递公司正在加强保障。其中，圆通速递设立了员工关怀基金及高峰期补贴等;百世快递也对一线职能团队设立了奖励方案，对优秀服务给予丰厚奖励;申通奖励基金全网每月80万元，年终100万元，全年奖励超过1000万元。

　　(来源： 中国商网 作者：嫣茹 综合自：泉州晚报、兰州晚报、北京青年报、北京晨报)