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“双11”临近，各大快递公司进入了紧张的备战期，随之而来的还有快递派费的调整。“十一”假日期间，中通、韵达、圆通、申通表示将调整派送费，价格调整幅度约为0.5元/单。
业内人士表示，所谓的派送费是发件网点支付给派件网点的费用，派送费的上涨并不会直接影响快递价格。据悉，这并非快递公司首次上涨派送费。近年来，国内多家快递公司都曾在旺季前上调派送费。
过去业内流传着“谁先涨价谁先死，谁不涨价谁等死”的说法。因为目前快递企业提供的服务还比较同质化，大家基本没有议价权。在这种背景下，各个网点其实不敢冒然提价，否则客户很容易流失。
福州市一名快递网点负责人表示，作为劳动密集型产业，人力成本已经成为快递网点不容忽视的问题。由于工资普遍偏低，压力大，不少快递员已经转投外卖行业，因此不得不提高快递员待遇，“本次上涨的派送费很大程度上也是为了留住快递员。”
快递行业专家赵小敏表示，除了人力成本外，纸张等原材料价格上涨、X光机、实名收寄等监管成本攀升都对快递企业和网点形成了一定的盈利压力。
此外，也有专家分析认为，因成本压力而调整价格只是冰山一角，这背后主要还是快递公司升级品牌、择选优势领域并开拓新市场空间的战略布局。
此前，业内就有观点认为，明年会是快递行业重大洗牌的一年，需有一个良好的质量基础和市场环境。国家邮政局等管理部门对服务质量和安全监管方面的要求越来越高，利用价格调整也能够有效缓解自身的运营压力，有利于这样一个良好环境的形成。
而从资本市场来看，在中通和韵达宣布价格调整之后，资本市场一片看好，六大上市快递企业全线飘红。其中，宣布调价的中通、韵达股价均大涨5%以上。同时带动申通、圆通、顺丰、百世物流分别跟涨4.36%、1.89%、0.93%、2.42%。
有证券公司分析认为，本次中通和韵达调价更能向市场释放出积极信号，将进一步点燃资本市场对“双11”的炒作热情。同时，已走向资本市场的民营快递企业，借助资本杠杆，加速走出低价红海是必然趋势。
种种迹象表明，在快递行业发展日趋成熟，增幅逐渐放缓，特别是在二三线城市快递发展面临下行压力之时，快递价格回归也属理性考虑，而提价增效将是各大快递企业下一步努力的方向。
（来源：中国商网 综合自：北京日报、工人日报、北京商报、北京晚报）